25 septiembre 2016

Nocturna el Cau 2016

 Mas de un centenar de ciclistas, 105 para ser mas exactos nos acompañaron en esta edición. Aunque bajó el número de inscritos respecto al año pasado no fue impedimento para disfrutar un año más de esta clásica.

Este año para poder volver a estar aquí tuve que improvisarme una bici de montaña ya que la mía la vendí desde que solo me dedico a la carretera y eso me limitó un poco, sin frenada y con contínuos saltos de cadena, bufff pero al menos aquiii estamos de nuevo!
Ilusión especial encontrarme con companys que los había perdido de vista de hace años e incluso amigos de la infancia, que no sabía ni que salían en bici!. De hay que me guste tanto asistir a este evento.

El tiempo amenazante de lluvia nos acompañó todo el rato y una vez en Ripollet comenzó lo inevitable. Ante tal panorama y ante las llamadas desde Sta Perpetua de que allí estaba cayendo fuerte se decidió no montar el avituallamiento en lo alto del Tibidabo y si debajo del puente de nuestra población para comer a la llegada.
Caprichos del destino a nosotros a parte de la fina lluvia de Ripollet no nos cayó nada de nada en todo el trayecto e incluso en el Tibidabo estaba completamente despejado, pero ya era tarde para llevar la caravana del avituallamiento hasta lo alto por lo que en Font Groga, tras reagruparnos todos bajamos hasta Cerdanyola y Sta Perpetua en una velada sin incidentes y con un ritmo que agradó a todos los niveles.
Ya en el paseo de la Florida se pudo comer y beber todo tipo de pastas, frutos secos y bebidas, lamentando la ausencia de los companys de Barcelona que se quedaron por el camino pero que el año que viene tendrán una compensación por no poder disfrutar de nuestra particular "cena".

Fotos cortesía del Cau de la Bici:

Cabeza de la caravana nocturna



Detrás nuestro un nutrido grupo de Badabike con Niki, un buen company mio. 

Los companys de la categoría infantil


Avituallamiento a la llegada

 Con mis antiguos compis de BTT, me hizo ilusión volverme a reencontrar con ellos.

 Rosita gran colaboradora, la reina del selfie!


 El año que viene más, y esperemos que sin lluvia!

21 septiembre 2016

El Turó de l' Home (por Sant Esteve de Palautordera)

La salida que nos conlleva es una de las mas duras que se pueden hacer por la comarca. La subida al Turó de l´Home de 1a categoría,  con sus 1712m. de altura es la montaña mas alta del macizo del Montseny.

La ruta comenzaba desde Sta Perpetua hasta La Roca por la vía habitual para enlazar con la C35 hasta Sta María de Palautordera, vertiente elegida para coronar el gran coloso.
Se trata de un puerto de casi 26 km de subida y 1497m de desnivel al 5,85% de media y un coeficiente APM 299.
Pasados el puente del rio Tordera comenzaba la ascensión dirección Montseny. Pasados 2 km al 5-7% cogemos el desvío dirección la Costa del Montseny por una bonita pista asfaltada sin tráfico al 8%. En la Costa del Mntseny enlazamos con la carretera que viene de Sant Celoni para continuar subiendo con una mayor inclinación del terreno situándose hasta el 12% hasta llegar a Fontmartina.

Llegados a los 11 km y 1000m de ascensión la carretera se vuelve mas sinuosa, con bonitas curvas de herradura dando paso a un bonito bosque de hayas.

En el km 13, a nuestra izquierda cogemos el cruce al Turó de l´Home. La carretera se estrecha y el asfalto en mal estado hace de este tramo final el verdadero juez de la ascensión.


Tramo de 6,4 kms verdaderamente duros que varían entre el 8 y el 15%. El desnivel acumulado en tan poco trayecto sumados a los porcentajes que no dan tregua hacen que tengas que ir mucha mentalidad para subirla con éxito.

 A  pocos kilómetros para coronar ya podemos ver el refugio de la cima

 Al fin coronamos este mítico puerto a 1700 metros en unos de los considerados mas duros e impresionantes de Catalunya.

 Coronando el coloso!

 Los integrantes de la conquista, Pol, Moisés, un servidor y Pep a mi izquierda.

 Vistas desde lo alto


El punto físico de la coronación en asfalto, antigua guarnición militar y observatorio meteorológico. 

La bajada la hicimos por Coll de Sta Helena, Sta Fe y Sant Celoni para volver a coger la C35 y deshacer el mismo recorrido de la ida, acabando con 132 km y 1945m de desnivel.

15 agosto 2016

Vall de Boí parte 2. Subidas a Durro y estación de esquí de Boí Taüll

 La segunda salida en mi estancia en la Vall de Boí fue a los otros dos puertos del Valle, la corta pero intensa subida a la población de Durro y la subida a la estación de esquí, la mas larga exigente.
Para ello, de buena mañana bajé desde mi lugar de estancia en el Pla de l'ermita hasta Barruera, puntode encuentro de todas las salidas a los diferentes puertos.

3. Subida a Durro

Datos técnicos

Cartel informativo en Barruera al comienzo de la ascensión.

Prácticamente sin haber calentado comenzaba a subir esta corta y exigente subida a Durro. Los primeros metros de ruta eran suaves pero a partir de medio kilómetro recorrido se empinaba la carretera sin bajar en ningún momento del 10%. y con una pendiente máxima del 18%.
Como los números cantan, casi la mitad de subida te obligaban a ponerte de pie para ir salvando el desnivel ya que no no da pie al descanso.

Carretera estrecha y con constantes zigzags para salvar el acusado desnivel

Cartel informativo a la llegada a Durro. Aquí se puede observar como en tres kilómetros se suben casi 330 m de desnivel!

Aprovechamos para hacer un poco de turismo con  esta foto con la iglésia románica de la Nativitat de Durro


Bonita población de la Alta Ribagorça

Vistas desde lo alto

Seguidamente y tomando precaución tomamos la bajada hasta el punto de inicio para coger la carretera L- 500 y dar comienzo al segundo puerto del dia.

Gran cartel informativo con las diferentes rutas que podemos hacer tanto en bici de carretera, de BTT o rutas de senderismo Trail.

4. Subida a la estación de esquí de Boí Taüll

Datos técnicos

Damos cuenta de la baliza informativa y a por él!

Primer tramo de carretera en la que aún no comenzaba a empinarse

En este desvío comenzaba la dureza del puerto para salvar casi 1000 m en sus 18 km de subida

En el trayecto pasamos las poblaciones de Boí, Taüll y el Pla de l'ermita.

Pasados Pla de l'ermita hay un pequeño respiro antes de afrontar los zigzags del último tramo.

Las balizas informativas en cada kilómetro te hacen la subida mas amena

El paisaje de alta montaña nos rodeaba por todos los lados, la carretera era ancha y en perfectas condiciones, el tráfico era nulo y la temperatura era ideal a pesar de estar al mediodia y en pleno Agosto. Se puede pedir mas?

Carretera para disfrutarla

Desde lo alto podemos observar la exigencia del trazado

Llegada a la estación de esquí

Panel informativo en la cima



Foto de recuerdo en lo alto

Tras disfrutar de las vistas reanudemos la marcha por esta carretera que invitaba a lanzar la bici pero como precavido que soy, puse un poco al freno y a seguir disfrutando de las vacaciones con la familia, tanto de diversión en el resort, visitas por el arte románico de toda la Vall y caminatas por el PN d'Aigüestortes. Estancia recomendada al 100%. Saludos.

Para ver la primera parte de los puertos de la Vall de Boí acceder aquí.



Puertos de la Vall de Boí parte 1. Puertos de presa Cavallers y Aigüestortes.

Durante mi estancia veraniega en la Vall de Boí aprovechamos para subir sus cuatro puertos, todos diferentes en cuanto a terreno y desnivel  que en todo momento te acompaña un paisaje de alta montaña que no te deja indiferente.
Tres de ellos están debidamente señalizados donde cada kilómetro de puerto una baliza te indica el nombre de la ruta, los kilómerros y el desnivel que te faltan entre otros.



1. PUERTO DEL EMBALSE DE CAVALLERS

 Datos técnicos de la subida a Cavallers


Baliza del puerto de Cavallers desde el inicio real del puerto en Barruera.

En mi caso comencé el primer de los cuatro puertos que realizaré en el Pla de l' ermita, lugar de mi estancia vacacional.
La ruta comenzaba en bajada hasta la carretera de Barruera para comenzar la subida hacia Caldes de Boí siempre remontando el rio Noguera de Tor. La carretera era ancha y en muy buen estado con muy poco tráfico. A partir de la caseta de información de Caldes de Boí entramos en la zona periférica del Parc Natural de Aigüestortes, la carretera se estrecha y entramos en un privilegiado paisaje para disfurtar. El único trafico que encuentras son vehículos que van a hacer una visita al parque.

Estrecha carretera de subida en un entorno único

Baliza indicando que solo nos falta 1 km ara coronar

Ya se visualiza la presa

Pantano de Cavallers

Foto de recuerdo. Aqui aún no me sobraba la manga larga a pesar del mes que estamos!

Hasta aqui habiamos salvado un desnivel de 617m con una pendiente media del 5,3 %

Carretera de subida con tramos finales en zigzag

Tras las fotos de rigor comenzamos la bajada para afrontar el segundo puerto, el de Aigüestortes. Este al adentrarse en un espacio protegido no estaba señalizado como tal pero perfectamente podemos acceder hasta él.

2. PORT D'AIGÜESTORTES

Una vez pasado Caldes de Boí nos desviamos a nuestra izquierda para comenzar la siguiente subida. Lo primero que encontramos es una caseta de información que nos indican que entramios en un espacio nacional protegido por lo que solo nos dejan subir hasta la siguiente caseta de información. Suficiente para subir un buen puerto, Igualmente a partir de hay se acaba la pista de cemento y comienza una pista de arena. Igualmente con una bici de carretera poco podríamos continuar jejej.


Adentrándonos en el Parc Nacional d'Aigüestortes i estany de Sant Maurici

Cascada de Llebreta. En esta carretera el único tráfico que encontramos son las furgonetas que suben y bajan a los visitantes del parque hasta la segunda caseta de información.

Paisajes espectaculares como este con el estany de Llebreta al fondo

Paisejes idílicos, no digamos de su flora y su fauna, donde un incluso un ciervo se me cruzó en mi camino y estuvo unos metros corriendo delante mía antes de volverse a perder en la maleza.

Final del puerto. Hasta aqui se acababa la carretera de cemento donde ni vehículos ni bicicletas podían adentrarse en el parque.

Vista del estany Llebreta ya de bajada

Un regalo para los sentidos poder pedalear por aquí.

Camino rural cementado, apto en todo momento poder ciclar por él.

Llegados de nuevo a la carretera de Barruera cogemos el desvío para Taüll para subir de nuevo al Hotel Taüll en Pla de l'ermita lugar de mi estancia

Carretera ascendente hacia Pla de l'ermita

Y foto obligada al paso por la Iglésia Románica de  Sant Climent de Taüll

Para ver la segunda parte de los puertos de la Vall de Boí acceder aquí.