31 diciembre 2016

Costa para despedir el año

 Segunda semana de base por la costa, unas veces con los Kaurreters y otras veces en solitario para completar el mesociclo antes de empezar con la calidad.
En esta ocasión parada a l'Espinaler en el Maresme para despedir el año con una buena cervecita y una tapita.





Que tengáis todos un feliz año 2017!!!

25 diciembre 2016

Tiempo de base

Tiempo de base. Trabajo a bajas pulsaciones de tres meses para dar descanso al cuerpo, la temporada es muy larga y estar cada semana del año dándolo todo se puede hacer muy duro.
Por lo que buscamos motivación mediante constancia y disciplina con una base de corta duración, sin llegar a agobiarse con todo el preparatorio que sería de 5 meses. No compito, pero si quiero acabar entero las cursas del calendario de Llarga Distància de la FCC para intentar lograr un reto personal que me siga motivando darle a los pedales semana tras semana.

video



19 diciembre 2016

Almuerzo de Navidad el Cau ´16

A pesar que bajó considerablemente el número de asistentes, no fue impedimento para volver a disfrutar del tradicional almuerzo navideño de el Cau de la Bici.
Integrantes de diferentes secciones con un mismo objetivo, reunirnos, degustar un buen almuerzo y charlar sobre una misma pasión.
 Todo con amigos que no te juntas en prácticamente todo el año por tener caminos diferentes pero que en esta ocasión, no dejas pasar la oportunidad para ser fiel a este evento.

Feliz Navidad!












17 diciembre 2016

Feliz Navidad

El grupo de ciclismo de carretera els Kaurreters, os desea Feliz Navidad y feliz  año 2017!


25 octubre 2016

XXVIII Memorial Pelegrí Pi. Ciutat de Mollet



Una nueva edición de la Marxa Pelegrí Pi de Mollet donde nos reunimos 270 ciclistas para disfrutar de esta marxa ciclista que llegó a su 28a edición.
Al igual que el año pasado se daba la salida controlada en Mollet para llegar hasta Sant Llorenç de Savall al buen ritmo del vehículo de cabeza de pelotón.

Con Oller, Pol, Pep y Gepetto en el punto de reagrupamiento

Una vez llegados a la gasolinera abandonada de la población se hacía un reagrupamiento antes de dar la salida de la cronoescalada  para dar rienda suelta a nuestro afán competitivo.
Una crono de 14 km con dos puertos incluidos, la del Coll de Lligabosses suave y la del temido puerto de Granera desde el torrent de Trens.

 Primer tramo de la escalada de Sant Llorenç al cruce de Granera

... y a continuación tras una fuerte bajada subida hasta Granera desde el torrent de Trens

Una vez dada la salida estuve con el pelotón de cabeza durante todo el puerto de Lligabosses, de sobra conocido por mi por haberlo subido bastantes veces. El ritmo fue durísimo y prueba de ello fue que llegados al cruce a Granera perdí gas por el esfuerzo realizado no pudiendo continuar con ese pelotón de unas 15 unidades, quedándome en un segundo grupo con cinco companys- rivales mas para afrontar la segunda parte de la escalada. Comenzaba con una rápida bajada previa antes de afrontar los últimos 3 km y medio duros con picos de 15, 17 y 18%

Llegada a la línea de meta con un tiempo de 0.25.17. Hice justo cuatro segundos mas que el año pasado y en cambio bajé 13 puestos porque este año al estar incluido en la Challenguer aumentó considerablemente el nivel de los participantes. Al final pude conseguir un 23º puesto de la general.

Tras la crono tiempo para reagrupar junto a la ermita de Sta Cecìlia con un buen avituallamiento  realizado por el Cau de la bici que como cada año colabora en esta marxa.

El grupo junto a Germán Viejo, máximo responsable de la marxa.


Carpa del cau de la bici con Pere y Thais deleitándonos con un buen almuerzo



Los participantes comentando sus batallas!

Vehículos de asistencia junto a Sta Cecìlia

Subiendo Granera me dí cuenta de una pequeña vibración en la bici, bufff, acabaré la ruta con el freno mano echado!

Preparados para el regreso

Tras un buen bocata, frutas variadas, frutos secos, bebidas y demás el vehículo de control volvía a coger las riendas del gran pelotón para bajar hasta Castellterçol y continuar por Sant Feliu de Codines hasta Caldes.
Allí volvimos a hacer un reagrupamiento junto a un avituallamiento de bebidas antes de continuar  hasta Mollet con una entrada triunfal por sus calles, sorprendiendo a todo el mundo que veía pasar un grupo tan numeroso de ciclistas, todo acompañado del sonido de las sirenas y el megáfono de Germán. Momento brutal!

Entrada del pelotón a Mollet

Llegada al punto de partida

Llegada de nuevo al polideportivo de la riera seca donde nos esperaba un buen aperitivo, esta vez si, regado con cervecita fresca jejejje. Entrega de trofeos y sorteo de diferentes premios.

Una especial mención al club ciclista Plana Lladó, organizador de la cursa con una gran puesta en escena, manteniendo la seguridad en todo momento con una flota de motocicletas, coche escoba, de dirección, de control, mossos y ambulancia. Bravo!!!

Aquí me encontré con Bea, una antigua amiga ciclista junto a su grupeta.

Buen aperitivo para cerrar la jornada

Con mi company Gepetto y Jose Luis un buen amigo ciclista que está en todas!

Dorsal personalizado

Clasificación.

Clasificación total

25 septiembre 2016

Nocturna el Cau 2016

 Mas de un centenar de ciclistas, 105 para ser mas exactos nos acompañaron en esta edición. Aunque bajó el número de inscritos respecto al año pasado no fue impedimento para disfrutar un año más de esta clásica.

Este año para poder volver a estar aquí tuve que improvisarme una bici de montaña ya que la mía la vendí desde que solo me dedico a la carretera y eso me limitó un poco, sin frenada y con contínuos saltos de cadena, bufff pero al menos aquiii estamos de nuevo!
Ilusión especial encontrarme con companys que los había perdido de vista de hace años e incluso amigos de la infancia, que no sabía ni que salían en bici!. De hay que me guste tanto asistir a este evento.

El tiempo amenazante de lluvia nos acompañó todo el rato y una vez en Ripollet comenzó lo inevitable. Ante tal panorama y ante las llamadas desde Sta Perpetua de que allí estaba cayendo fuerte se decidió no montar el avituallamiento en lo alto del Tibidabo y si debajo del puente de nuestra población para comer a la llegada.
Caprichos del destino a nosotros a parte de la fina lluvia de Ripollet no nos cayó nada de nada en todo el trayecto e incluso en el Tibidabo estaba completamente despejado, pero ya era tarde para llevar la caravana del avituallamiento hasta lo alto por lo que en Font Groga, tras reagruparnos todos bajamos hasta Cerdanyola y Sta Perpetua en una velada sin incidentes y con un ritmo que agradó a todos los niveles.
Ya en el paseo de la Florida se pudo comer y beber todo tipo de pastas, frutos secos y bebidas, lamentando la ausencia de los companys de Barcelona que se quedaron por el camino pero que el año que viene tendrán una compensación por no poder disfrutar de nuestra particular "cena".

Fotos cortesía del Cau de la Bici:

Cabeza de la caravana nocturna



Detrás nuestro un nutrido grupo de Badabike con Niki, un buen company mio. 

Los companys de la categoría infantil


Avituallamiento a la llegada

 Con mis antiguos compis de BTT, me hizo ilusión volverme a reencontrar con ellos.

 Rosita gran colaboradora, la reina del selfie!


 El año que viene más, y esperemos que sin lluvia!

21 septiembre 2016

El Turó de l' Home (por Sant Esteve de Palautordera)

La salida que nos conlleva es una de las mas duras que se pueden hacer por la comarca. La subida al Turó de l´Home de 1a categoría,  con sus 1712m. de altura es la montaña mas alta del macizo del Montseny.

La ruta comenzaba desde Sta Perpetua hasta La Roca por la vía habitual para enlazar con la C35 hasta Sta María de Palautordera, vertiente elegida para coronar el gran coloso.
Se trata de un puerto de casi 26 km de subida y 1497m de desnivel al 5,85% de media y un coeficiente APM 299.
Pasados el puente del rio Tordera comenzaba la ascensión dirección Montseny. Pasados 2 km al 5-7% cogemos el desvío dirección la Costa del Montseny por una bonita pista asfaltada sin tráfico al 8%. En la Costa del Mntseny enlazamos con la carretera que viene de Sant Celoni para continuar subiendo con una mayor inclinación del terreno situándose hasta el 12% hasta llegar a Fontmartina.

Llegados a los 11 km y 1000m de ascensión la carretera se vuelve mas sinuosa, con bonitas curvas de herradura dando paso a un bonito bosque de hayas.

En el km 13, a nuestra izquierda cogemos el cruce al Turó de l´Home. La carretera se estrecha y el asfalto en mal estado hace de este tramo final el verdadero juez de la ascensión.


Tramo de 6,4 kms verdaderamente duros que varían entre el 8 y el 15%. El desnivel acumulado en tan poco trayecto sumados a los porcentajes que no dan tregua hacen que tengas que ir mucha mentalidad para subirla con éxito.

 A  pocos kilómetros para coronar ya podemos ver el refugio de la cima

 Al fin coronamos este mítico puerto a 1700 metros en unos de los considerados mas duros e impresionantes de Catalunya.

 Coronando el coloso!

 Los integrantes de la conquista, Pol, Moisés, un servidor y Pep a mi izquierda.

 Vistas desde lo alto


El punto físico de la coronación en asfalto, antigua guarnición militar y observatorio meteorológico. 

La bajada la hicimos por Coll de Sta Helena, Sta Fe y Sant Celoni para volver a coger la C35 y deshacer el mismo recorrido de la ida, acabando con 132 km y 1945m de desnivel.