2020, puertos de Girona en el año del Covid.
Este año pasará a la historia como uno de los mas convulsos y extraños que nos ha tocado vivir. Un desequilibrio para el modo de vida de mucha gente por esta maldita pandemia que nos ha afectado a todos en un sentido u otro y que tanto dolor y sufrimiento a causado a mucha gente.
En un año excepcional como ha sido este 2020 también a afectado, como no podía ser de otra manera al mundo del ciclismo.
Nos ha tocado confinarnos, hacer rodillo en casa y buscar nuevos objetivos por la cancelación de las marxas, cursas y demás eventos.
No he dejado de entrenar, pero eso si, con menos motivación y lo que me ha mantenido con ganas de pedalear ha sido aprovechar esta circunstancia para descubrir nuevos puertos de Girona hasta un total de 14!, casi todos inéditos para mi.
El 26 de Julio junto a la grupeta TDB fuimos a hacer estos tres grandes puertos de Girona. El primero, la subida al Santuari de Bellmunt desde Sant Pere de Torelló. Un puerto de 8 kms a una media del 8% y con numerosas rampas por encima del 10%. El colofón final es superar los últimos 500 metros desde el parquing al 22%!. Sin duda un sobreesfuerzo final para disfrutar del enclave de este peculiar Santuario en lo mas alto de la Serra de Bellmunt.
El Santuari a 1246m. sobre el nivel del mar.
Vistas desde lo alto
La ruta continuaba ascendiendo el segundo puerto del dia, Coll de Bracons desde Sant Andreu de la Vola. Una vertiente mucho mas suave que su terrible cara norte pero no exenta de sus 10km, de subida al 10%.
Integrantes de la salida, Vicente, Checa, Hernán, Valen, Trilles, Guillem y Coswor.
Tras un buen almuerzo para coger fuerzas en Les Preses junto a Sant Privat d'en Bas comenzaba el auténtico coloso del día, Collfred! una encerrona de nuestro amigo Vicente que no dejaría indiferente a nadie.
Puedo decir con toda seguridad que es el puerto catalán mas duro que he subido a dia de hoy. Una pista forestal asfaltada en buen estado que remonta la Serra de Santa Magdalena. Se trata de un puerto de 13,4 kms al 6,2% pero lo que realmente lo hace duro son sus primeros 5 kms con numerosas rampas entre el 13 y el 20%.
Cuando subías un muro de unos 50 metros suavizaba y comenzaba otro, se hacía interminable!.
Comienzo del puerto a un desvío a la derecha desde Sant Privat d'en Bas.
Comenzaban los primeros piques y al final mariquita el último jejej
Una sucesión de muros encadenados
El único cartel referente que te puedes encontrar arriba
Tras el reagrupamiento en lo alto bajada a Vidrá y vuelta a Sant Pere de Torelló por Sant Quirze de Besora con 93 kms y 2496m dv+ totales. Una gran salida que bien mereció el banquete que nos pegamos a la llegada.
